25 Ara 2016

İHA'ların Uçuş Mevzuatı


İhamızı aldık uçurmak istiyoruz, istediğimiz her yerde uçurabilir miyiz? Polis vurup indiriyor diyorlar doğru mu?  gibi sorularınızın yanıtları bu yazımızda...

Öncelikle uçuş alanları İHA 0 ve İHA 1 için :

1-Uçuşa yasak bölgeler,
2- Meskun mahal, kalabalık veya çok kalabalık bölgeler gibi izne tabi bölgeler,
3-Uçuş yapmanın serbest olduğu(kalabalık olmayan) bölgeler
olmak üzere 3'e ayrılıyor.

Peki bu bölgeler nereleri kapsıyor?

Mevzuatın 18. maddesinde uçuşa yasak bölgeler gayet açık bir şekilde açıklanmış :

MADDE 18:

Aşağıda yer alan bölgelerde risk analizi yapılmadan ve Genel Müdürlükten izin alınmadan herhangi bir sınıftaki İHA ile uçuş yapılması yasaktır:
  a) İrtifaya bağlı olmaksızın havalimanlarında, en yakında bulunan pistin kenarından 5 NM (9 km) mesafeden daha yakın sahada, 
 b) İrtifaya bağlı olmaksızın seyrüsefer yardımcı cihazları, heliport, heliped, hava parkı, Genel Müdürlük resmi internet sitesinde yayınlanmış olan denize/iniş kalkış alanları, vb. merkez olmak üzere 5 NM (9 km) yarıçaplı sahada, 
c) İrtifaya bağlı olmaksızın çok kalabalık bölgeler ve kalabalık bölgeler üzerinde,
 ç) Türkiye AIP’si ENR 5.1 bölümünde yer alan “Yasak, Tahditli ve Tehlikeli Sahalar”da,
 d) Askeri binalar ve tesisler, cezaevi, akaryakıt depoları ve istasyonları, silah/fişek fabrika ve depoları gibi kritik yapı, tesis ve varlıkların çevresinde;  
e) NOTAM ile ilan edilen sahalarda,

Şehir,kasaba,köy gibi bu tarz Meskun mahal, kalabalık veya çok kalabalık bölgeler olarak adlandırılan mahaller için uçuşunuzdan 5 iş günü öncesinde Genel Müdürlük resmi internet sayfasında yer alan Uçuş İzni Talep Formu Formu ile başvuru yapılır. Bu gibi yerlerde izinsiz uçuş yapmak yasaktır. Genel Müdürlükten izin almayı gerektiren operasyonlar için izin alınmadan İHA uçuşu yapılması ve verilen yetkiler ile belirlenen hava sahaları dışında operasyon gerçekleştirilmesi hallerinde ilgili şahıs ve işletmeye 2920 sayılı Kanunun 5 inci kısmında yer alan ceza hükümleri uygulanır.Aynı zamanda özel hayatın gizliliği gibi konularda dikkat edilmesi gerekir,edilmediği takdirde 26/09/2014 tarihli ve 5237 sayılı Türk Ceza Kanununun ilgili Maddeleri kapsamındaki hükümler uygulanır.

İzinsiz yapılan uçuşlarda polisin vurup indirme yetkisi varmış arkadaşlar. Pek uygulaması olmamakla birlikte şehir efsanelerinde anlatılıp duruyor.Ancak risk bulunan bir bölgede olduğunda pek tereddüt edeceklerini düşünmüyorum açıkçası.Ayrıca kolluk kuvvetleri bazı durumlarda tutanak tutuyor ve ceza kesebiliyor.

Aynı zamanda kaçak uçuş yapıldığını düşündüğünüzde genel müdürlüğün internet sayfasından ihbar yapabilirsiniz.

Tüm İHA ve sistemlerinin işleticileri/sahipleri üçüncü şahıslara verecekleri zararlardan sorumludur. Dolayısıyla bu gibi bölgelerde uçuş yaparken olabildiğince dikkatli olunması gerekiyor.
Mülki idare amirlerinin yasaklarına ise valilik,kaymakamlık gibi çekim yapılacak yerin en yüksek rütbedeki mülki idarenin internet sayfasından veya yüz yüze görüşülerek bilgi alınabilir.
Son olarak uçuş yapacağınız alan kendinize veya size izin vermiş bir kimsenin olduğunda (örneğin köyde dedenizin arazisinde yaptığınız uçuş,bir fabrika için yapılan çekim) bunun için izin almanıza gerek olmuyor.
Aynı şekilde kalabalık olmayan bölgelerde de herhangi bir izin almanız gerekmiyor.
Ve gelelim son gerekliliğimize uçuş için izin aldık veya izin gerekmeyen bir bölgede uçuş yapacağız her konuda özgür müyüz acaba? Madde 19 buna açıklık getiriyor:

MADDE 19

İHA0 ve İHA1 sınıfındaki İHA’lar ile NOTAM alınmadan, uçuşa yasak olmayan bölgelerde ve mahallin en büyük mülki idare amiri tarafından yasaklanmayan yer ve zamanlarda uçulması durumunda;

a) Sadece görerek meteorolojik koşulların sağlandığı durumlarda, gündoğumu-günbatımı saatleri arasında ve en az 2 km görüşe açık havalarda uçuş gerçekleştirilebilir,
 b) İHA, yatayda 500 metreyi geçmeyecek şekilde pilotun görüş alanında olmalıdır, 
c) Yerden (AGL) 400 feet (120 metre) yüksekliğin üzerine çıkılmamalıdır,
ç)  İnsan ve yapılardan en az 50 metre uzaklıkta uçuş gerçekleştirilmelidir.

Dipnotlar:

NOTAM (notice to airmen) : Uçuş harekâtı ile ilgili görevlileri, herhangi bir havacılık hizmetine, kolaylığına, yönetimine veya tehlikesinin varlığına, koşullarına ya da bunlardaki herhangi bir değişikliğe ilişkin bilgilerden zamanında haberdar etmek amacıyla özel bir formatta hazırlanmış havacılara uyarı yayınını.

Çok kalabalık bölge: Meskûn mahaller veya şehir, kasaba ve banliyö gibi yerleşim sahaları, sanayi bölgesi, ticaret alanı, gümrük kapıları ve sahaları gibi içerisinde yüksek yoğunlukta insan bulunan bölgelerini(konser,miting,festival vb.)

Kalabalık bölge: Yayla benzeri geçici yerleşim yerleri ile köy ve mezralar, yoğun olmayan insan varlığı bulunan turistik ve tarihi tesisler/alanlar, piknik, miting, konser, spor faaliyetleri gibi maksatlarla kullanılan bölgeler, yüzme, deniz sporları gibi amaçlarla kullanılan kıyı şeritleri ile iç sular, otoyollar ve demiryolları gibi içerisinde yoğun olmayan kalıcı veya geçici yoğunlukta insan ve taşıt bulunan bölgeleri,

 Kalabalık olmayan bölge : Boş araziler, tarım alanları, ormanlar, denizler ve iç sular gibi içerisinde kalıcı insan yerleşimi ve taşıt bulunmayan bölgeleri

AGL : Average ground level(irtifa)

Yazıdaki genel müdürlükten kasıt Sivil Havacılık Genel Müdürlüğüdür.


Konuyla alakalı soru,görüş ve önerilerinizi yorum bölümünden dile getirebilirsiniz.
























Paylaş:

Yazar:

Samsun Ondokuz Mayıs Üniversitesi'nde Makine Mühendisliği öğrencisiyim. Öncelikli ilgilendiğim konular Endüstri 4.0, 3D yazıcılar ve insansız hava araçları. Ancak genel olarak teknoloji ve yeni araştırmaları da takip etmeye çalışıyorum. Mühendis Ol bloğunda içerik üretiyor ve içeriklerin düzenlenmesinde görev yapıyorum.

İletişim : zahidyazici@muhendisol.com

Yorum Gönder

 
Telif Hakkı © 2014'den beri Mühendis Ol
Gizlilik Politikası ve Telif Hakkı -Site Haritası-