Sürücüsüz araç teknolojisi artık hayal değil, kapımızda! Çin’in dev teknoloji şirketi Baidu, Apollo Go robotaksi filosunu 2025 bitmeden Türkiye’de test etmeye hazırlanıyor. İstanbul, Ankara ve İzmir gibi büyük şehirlerde bu testlerin başlaması bekleniyor. Bu gelişme, Türkiye’de otonom sürüş teknolojilerine dair önemli bir dönüm noktası olacak.
Çin’de hali hazırda 500’den fazla Baidu robotaksi hizmet veriyor. Wuhan şehrinde kullanıcılar bu araçları cep telefonlarındaki bir uygulama ile çağırabiliyor. Şimdi aynı deneyim, Avrupa’da ilk kez İsviçre’de; Orta Doğu’da Dubai’de; ve Türkiye’de test edilecek.
Apollo Go Robotaksi’nin Teknik Özellikleri
Baidu’nun Apollo Go araçları ileri seviye Lidar sensörleri, radarlar ve yapay zekâ algoritmaları ile donatılmış. Tamamen sürücüsüz çalışan bu araçlar, şehir içi trafik kurallarına uyum sağlıyor ve olası tehlikelere karşı anlık manevralar yapabiliyor.
Aşağıdaki tabloda Apollo Go’nun bazı öne çıkan teknik detayları yer alıyor:
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Maksimum hız | 70 km/saat (şehir içi limit) |
| Sensörler | 6 Lidar + 5 Radar + Kameralar |
| Sürücü koltuğu | Tamamen boş |
| Yapay Zekâ Platformu | Apollo Autonomous Driving Platform |
| Filo Yönetimi | Bulut tabanlı gerçek zamanlı takip |
Bu donanımlar sayesinde araç, şerit değişimi, yayalara tepki verme ve gece görüşü gibi pek çok akıllı davranışı bağımsız şekilde yerine getirebiliyor.
Türkiye’de Sürücüsüz Araçlar için Mevzuat Durumu
Elbette bu testler için en merak edilen konu: Türkiye’de yasal zemin hazır mı?
Şu an ülkemizde otonom sürüş için detaylı bir yönetmelik bulunmuyor. Bazı deneme sürüşleri izinle yapılabiliyor ancak geniş çaplı ticari robotaksi hizmetleri için mevzuatın güncellenmesi şart. Bu nedenle Baidu’nun testlerinin, ilk etapta sınırlı güzergahlarda, belki de özel bölgelerde yapılması muhtemel.
Çinli Devler Yurt Dışına Açılıyor
Baidu bu konuda yalnız değil. Çin merkezli WeRide, Pony.AI gibi firmalar da Avrupa ve Orta Doğu’da sürücüsüz taksi filolarını test ediyor. Hatta Pony.AI kısa süre önce Uber platformu ile işbirliği yaptı. Bu rekabet ortamı, akıllı ulaşım teknolojisinin küresel ölçekte nasıl bir hızla yayıldığını gösteriyor.
Yolun Sonu Değil, Başlangıcı!
Türkiye’nin bu testlere ev sahipliği yapması, mühendisler ve girişimciler için de yeni fırsatlar yaratacak. Hem sensör teknolojileri hem de yerel yazılım geliştirme açısından ciddi bir Ar-Ge potansiyeli oluşabilir. Önümüzdeki dönemde sürücüsüz taksileri caddelerimizde görmek artık sürpriz olmayacak!
