Elektrikli araçlar, içten yanmalı motorlar, batarya sistemleri ve otonom sürüş.
Geleceğin otomotiv mühendisliğini bu kategoride detaylarıyla inceleyebilirsin.
Otomotiv endüstrisi uzun süredir 30.000 dolar barajının altında, karlı ve ölçeklenebilir bir elektrikli araç (EV) üretmenin formülünü arıyor. Ford, Kaliforniya…
Türkiye otomotiv pazarının en çok tercih edilen modellerinden biri olan Fiat Egea Cross, FCA Grubu'nun Small Wide LWB (Long Wheelbase)…
Seat'ın B-Hatchback segmentindeki zamansız temsilcisi Ibiza, Volkswagen Grubu'nun yüksek burulma rijitliğine ve hafifletilmiş gövde kütlesine sahip MQB-A0 modüler platform mimarisi…
Dacia'nın B-Sedan segmentindeki rasyonel temsilcisi Logan, yeni jenerasyonuyla Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakının modern CMF-B platform mimarisi üzerinde yükseliyor. Bu modüler şasi altyapısı,…
Nissan'ın C-SUV segmentinin doğuşuna ve küresel ölçekte popülerleşmesine öncülük eden ikonik modeli Qashqai, üçüncü jenerasyonuyla Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakının CMF-C/D modüler platform…
Toyota'nın B/C Crossover segmentindeki fütüristik temsilcisi C-HR, ikinci jenerasyonuyla markanın küresel TNGA (Toyota New Global Architecture) GA-C modüler şasi platformu…
Volkswagen'in D-segmentindeki efsanevi temsilcisi Passat, B9 jenerasyonu ile birlikte radikal ve stratejik bir kararla sadece Variant (Station Wagon) gövde konfigürasyonuyla…
Renault'nun otomotiv tarihine damga vuran efsanevi R5 modelini fütüristik bir elektrikli dönüşümle yeniden yollara çıkardığı Renault 5 E-Tech, markanın tamamen…
BMW'nin premium kompakt SUV (C-SAV) segmentindeki temsilcisi X1 (U11 kasa kodu), Bavyeralı üreticinin önden çekiş mimarili kompakt modelleri için geliştirdiği…
C-Sedan segmentinde sürüş dinamikleri, direksiyon hassasiyeti ve şasi dengesi denildiğinde akla gelen ilk modellerden biri olan Ford Focus, Amerikan üreticinin…
Mühendis Ol ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!
