Türkiye’nin en büyük özel AR-GE merkezlerinden birine sahip olan TOFAŞ Türk Otomobil Fabrikası A.Ş., Stellantis grubuyla global çapta projelere imza atan “Şasi ve Dinamik Müdürlüğü” bünyesinde görevlendirmek üzere Fren Performans Mühendisi arıyor. Otomotiv mühendisliğinin en temel kollarından biri olan bu pozisyon; kaliper, balata ve disk tasarımlarından başlayıp, test araçları üzerinde bizzat NVH (Gürültü, Titreşim, Sertlik) ve performans testleri yapmayı gerektiren, teknik derinliği muazzam bir kariyer fırsatı sunuyor.
Aranan Nitelikler
- Üniversitelerin Mühendislik lisans bölümlerinden (Tercihen Makine Mühendisliği) mezun,
- Temel Fren Sistemleri (Kaliper, Balata, Disk/Kampana) geliştirme ve test alanlarında en az 2 yıl deneyimli,
- Sahada, araç üzerinde fiziksel fren NVH ve performans testlerini gerçekleştirebilecek,
- İlgili test ekipmanlarını (LINK, Dewetron, Transducers) aktif olarak kullanabilen,
- PLM, CATIA ve APQP (İleri Ürün Kalite Planlaması) süreçlerine hakim,
- Stellantis global ekipleriyle korelasyon sağlayabilecek düzeyde (Minimum üst-orta) İngilizce bilen,
- Bursa’da ikamet eden veya edebilecek olan.
İş Tanımı
- Fren sistemleri temel komponentlerinin (Brake Foundation) tasarım, geliştirme ve araç üzeri fiziki testlerini yürütmek,
- Regülasyon, maliyet, ağırlık ve kalite hedeflerine uygunluğu garanti altına almak,
- Ürün ağacı (BOM) yönetimi ile mühendislik değişiklik süreçlerini (ECN vb.) uygulamak,
- Araç üretim onayı (validasyon) için iç/dış paydaşlar ve global tedarikçiler ile koordinasyonu sağlamak,
- Sürekli iyileştirme faaliyetlerine liderlik etmek ve test raporlarını hazırlamak.
Küçük Bir Not: İlana olan ilgi tek kelimeyle devasa; toplam başvuru sayısı 766 ve bunun 318’i sadece son 1 gün içinde yapılmış! Ancak her zaman olduğu gibi detaylara inildiğinde rekabetin aslında çok daha dar bir havuzda koptuğu görülüyor. Başvuranların %66’sı Giriş Seviyesinde. Oysa TOFAŞ, açık ve net bir şekilde “Fren sistemlerinde en az 2 yıl tecrübe” ve Dewetron, Transducer gibi oldukça spesifik test ölçüm cihazlarının bilinmesini istiyor. Şirketin genel çalışan sayısı son 2 yılda %24 artarken, Mühendislik departmanındaki büyümenin sadece %2 oranında kalması çok kritik bir gösterge: TOFAŞ AR-GE’sinde sirkülasyon oldukça düşük, yani mühendisler yerinden memnun. Açılan bu tarz nadir pozisyonlar, otomotiv dinamiği ve test alanında uzmanlaşmak isteyen tecrübeli Makine Mühendisleri için altın değerinde.
Şirket ve Başvuru Verileri
| Özellik | Detay |
| Firma Adı | TOFAŞ Türk Otomobil Fabrikası A.Ş. |
| Pozisyon | Fren Performans Mühendisi |
| Lokasyon | Bursa |
| Toplam Başvuru | 766 (Sadece dün +318 başvuru) |
| Aranan Tecrübe | En az 2 Yıl (Fren Sistemleri ve Test) |
| Başvuran Kıdem Dağılımı | %66 Giriş Seviyesi (Uyuşmazlık Yüksek), %15 Kıdemli |
| Başvuran Eğitim Düzeyi | %60 Lisans, %26 Yüksek Lisans |
| Dikkat Çeken Veri | Şirket son 2 yılda %24 büyürken, Mühendislik kadrosu sadece %2 değişmiş (Düşük sirkülasyon, yüksek istikrar). |
| Yan Haklar | Hibrit çalışma, Koç Ailem, TokenFlex, Özel Sağlık Sigortası ve Stellantis projeleriyle yurt dışı rotasyon imkanı. |
Detaylar ve başvuru için: Başvuru sayfasına gitmek için tıklayın
