“Gücün Kaynağı” vizyonuyla hareket eden ve gökyüzündeki her iki uçaktan birinde imzası bulunan TEI (TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş.), Eskişehir tesislerinde görevlendirmek üzere “NDT (Tahribatsız Muayene) Mühendisi” arıyor. Uçak motorlarında kullanılan kritik parçaların döküm, dövme ve kaynak süreçlerinden sonra hiçbir hasar verilmeden (ultrasonik, x-ray, manyetik parçacık vb. yöntemlerle) incelenmesini ve onaylanmasını sağlayacak bu rol; malzeme bilimine tutkulu Metalürji ve Makine mühendisleri için havacılık kalitesinin zirvesinde bir kariyer sunuyor.
Aranan Nitelikler
- Üniversitelerin öncelikle Metalürji ve Malzeme Mühendisliği veya ilgili mühendislik bölümlerinden mezun,
- Temel Tahribatsız Muayene (NDT) yöntemleri ve malzeme bilimi konularında iyi düzeyde bilgi sahibi,
- Dövme, döküm, kaynak ve eklemeli imalat (3D printing) gibi üretim proseslerine aşina,
- Teknik resim okuma, anlama ve yorumlama konusunda yetkin,
- Tercihen havacılık ve savunma sanayii kalite süreçlerinde en az 1 yıl teknik tecrübeye sahip,
- NX ve/veya AutoCAD gibi CAD programlarını iyi derecede kullanabilen,
- İleri derecede teknik İngilizce bilen ve Eskişehir’de ikamet edebilecek olan.
İş Tanımı
- Havacılık parçalarının müşteri teknik resim ve şartnamelerine uygun olarak Tahribatsız Muayene (NDT) proseslerini yürütmek,
- NDT süreçleri için operasyon sayfaları ve proses talimatlarını hazırlamak; bu dokümanlara göre saha kontrollerini gerçekleştirmek,
- Küresel havacılık tedarikçilerinde bile nadir bulunan ileri NDT teknolojileri için parça geometrilerine uygun test fikstürlerini/takımlarını (NX/AutoCAD ile) tasarlamak ve işleme programlarını hazırlamak,
- Yeni tezgah ve proseslerin devreye alınmasını (commissioning) sağlamak ve NPI (Yeni Parça Devreye Alma) süreçlerinde müşteri onaylarını almak,
- Ür-Ge ve imalat süreçlerinde verimliliği artırmak ve proses saatlerini düşürmek için sürekli iyileştirme çalışmaları yapmak.
Küçük Bir Not
Savunma ve havacılık sektörünün çekim gücüyle bu niş ilana dahi kısa sürede 241 kişi başvurmuş (139’u sadece son 24 saatte). Aday havuzunu incelediğimizde başvuranların %66’sının Giriş Seviyesi (0-1 Yıl) olduğunu görüyoruz. Ancak NDT (Tahribatsız Muayene) mühendisliği, sadece teorik bilgiyle yapılamayacak; havacılık şartnamelerini (GE Aerospace vb.) okumayı, Siemens NX ile fikstür tasarlamayı ve malzemelerin mikro yapısal kusurlarını yorumlamayı gerektiren çok spesifik bir alandır. Başvuranların %32’sinin Yüksek Lisans (Maîtrise) seviyesinde olması, rekabetin aslında “akademik ve pratik malzeme bilgisi” güçlü adaylar arasında geçeceğini doğruluyor. TEI’nin son üç ayda Kalite Güvence alanındaki iş ilanlarını %400, Mühendislik alımlarını ise %30 artırması; TRMOTOR birleşmesi (TEI TEKNOLOJİ) ile hızlanan milli motor projelerinde (TF6000, TS1400 vb.) sıfır hata toleransına verilen devasa önemi kanıtlıyor. NDT yöntemlerine, Siemens NX’e ve malzeme biliminin temellerine hakimseniz, %66’lık yeni mezun kalabalığını doğrudan eleyebilirsiniz.
Şirket ve Başvuru Verileri
| Bilgi | Detay |
| Firma Adı | TEI – TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. |
| Pozisyon | NDT Mühendisi (Tahribatsız Muayene) |
| Toplam Başvuru | 241 (Son 24 saatte +139) 🚀 |
| Aranan Nitelik | NDT Yöntemleri, NX/AutoCAD, Malzeme Bilimi, Havacılık Şartnameleri |
| Başvuran Kıdem Dağılımı | %66 Giriş Seviyesi (Uyuşmazlık Yüksek), %17 Kıdemli |
| Başvuran Eğitim Düzeyi | %60 Lisans, %32 Yüksek Lisans 🎓 |
| Dikkat Çeken Büyüme | Son 3 Ayda Kalite İş İlanlarında %400, Mühendislik İlanlarında %30 Artış 📈 |
| Yan Haklar | TEIFLEX, Özel Sağlık Sigortası, Kampüs İçi İmkanlar, TEI Akademi |
| Lokasyon | Eskişehir (Yerinde Çalışma) |
Detaylar ve başvuru için: Başvuru sayfasına gitmek için tıklayın
Güncel tüm iş ilanlarını incelemek için buraya tıklayın.


